目前，中國工業(yè)拉索配件生產(chǎn)品種雖然已有3000余種，但面窄、規(guī)格不全，尤其一些大、異規(guī)格拉索配件和“兩高”產(chǎn)品開發(fā)能力仍較薄弱，品質處于中、低檔次，更沒有國際著名品牌。因而，品種、品質、品牌要與世界同步發(fā)展，“品種上萬個，品質上高檔，品牌創(chuàng)強勢”是主要努力方向。以努力提高以摩托車拉索配件為代表的常規(guī)拉索配件的質量檔次為突破口，全面提升中國拉索配件產(chǎn)品及市場檔次。只要堅持追求高品質，中國一定會創(chuàng)出自己的強勢品牌，并將揚名世界。
在國內(nèi)拉索配件市場原本競爭已很激烈的形勢下，隨著外資企業(yè)進入中國大陸，加劇了競爭，因此，近幾年來，許多國內(nèi)企業(yè)立足國內(nèi)市場面向國際市場重點開拓，出口市場由發(fā)達國家向欠發(fā)達國家和發(fā)展中國家延伸、向國外OEM配套市場及維修市場進軍、向全方位推進多元化方向發(fā)展；對外合作由國內(nèi)合資向到國外投資多邊合作、規(guī)?；较虬l(fā)展。
目前，外貿(mào)出口已初顯“面廣、量增、速快”特點。據(jù)國家海關和行業(yè)統(tǒng)計網(wǎng)提供資料，中國拉索配件已出口美國、日本、西歐、東南亞、加拿大、南美、南非和臺灣等世界50多個國家或地區(qū)；2001年出口數(shù)量已達6.1萬噸左右；2002年，出口創(chuàng)匯比上年增長21.5%，列各項主要經(jīng)濟指標增速之最。產(chǎn)品結構合理調(diào)整，新品開發(fā)趨向“兩高”。
“以需定產(chǎn)”、“以需定銷”是市場經(jīng)濟時期指導企業(yè)產(chǎn)品結構合理調(diào)整的重要原則。近幾年來，工業(yè)拉索配件市場需求出現(xiàn)了新變化，國內(nèi)部分常規(guī)及大路貨拉索配件產(chǎn)品供大于求的矛盾越來越突出，價格逐年下降，市場競爭加劇，而大規(guī)格拉索配件和特異拉索配件需求趨好；國際市場需求總體趨旺，工程鏈、輸送鏈、汽車鏈、異形鏈等市場看好。為適應這新變化，中國拉索配件行業(yè)及企業(yè)加快了產(chǎn)品結構合理調(diào)整，如今，產(chǎn)品結構和新產(chǎn)品開發(fā)已呈現(xiàn)“大、異規(guī)格拉索配件產(chǎn)量的比重增加，‘兩高’產(chǎn)品的開發(fā)力度加大”的新局面。
只要抓住機遇，因勢利導，積極應付，可預計，今后一段時期，特別是“十五”后三年，如無意外情況，中國拉索配件行業(yè)仍將保持現(xiàn)有發(fā)展態(tài)勢。而這關鍵在于開拓市場，所以開拓國內(nèi)市場，做大國際市場，打進高檔次市場是中國拉索配件市場發(fā)展方向。瞄準國內(nèi)西部地區(qū)，重點開發(fā)潛在市場。采取加強新品開發(fā)，提高產(chǎn)品檔次，優(yōu)化服務領域，發(fā)展跨國經(jīng)營，擴大“定牌加工，貼牌生產(chǎn)”等舉措來發(fā)展對外貿(mào)易，做大國際市場，打進高檔次市場；總之，要以增強中國拉索配件行業(yè)及企業(yè)的核心競爭力為根本，不斷提高中國拉索配件的國際市場占有率。誠信經(jīng)營，不搞低檔次、低價位無序競爭。
